reactie van BAS op mijn vraag over de geluidsoverlast rapportage

Geachte heer Van Houten,

 

Wij hebben uw email d.d. 13-7-2015 in goede orde ontvangen en informeren u als volgt.

Met betrekking tot uw onderstaande vragen:

Ad 1) in het derde kwartaal (periode: 1 mei t/m 31 juli 2015) hebben melders uit Cruquius meldingen ingediend.

Zoals eerder gemeld, zijn in het tweede kwartaal van 2015 (periode: 1 februari t/m 30 april 2015) geen meldingen uit Cruquius binnengekomen bij Bas.

Uw veronderstelling is m.a.w. feitelijk onjuist.

Ad 2) In verband met een wind uit voornamelijk zuidelijke tot zuidwestelijke richtingen is de Kaagbaan(24) de afgelopen week vaak ingezet voor startend vliegverkeer. Van onder meer vliegverkeer op de ‘Spijkerboor’-route kunnen inwoners uit Cruquius overlast ervaren. Deze route loopt tussen Hoofddorp en Nieuw-Vennep en vervolgens in noordoostelijke richting afdraaiend. Ook van startend vliegverkeer op de ‘Betus’-route vanaf de Zwanenburgbaan(18C), een vrijwel identieke route als de ‘Spijkerboor’-route, kan resulteren in vliegtuigoverlast in Cruquius.    

Wij hopen u met deze toelichting van dienst te zijn geweest.

Met vriendelijke groet,

Bewoners Aanspreekpunt Schiphol, Bas
 
Mijn advies aan bewoners van Cruquius:
geluidsoverlast van vliegtuigen svp altijd melden bij www.bezoekbas.nl

Reacties

Populaire posts